Наружное освещение должно функционировать в обязательном порядке. Поэтому при поездках имейте в своем автомобиле комплект запасных памп.
На автомобиле Focus используются следующие пампы с номинальным напряжением 12 В:
Фары ближнего света H4L/50 Вт
Фары дальнего света H4L/55 Вт
Противотуманные фары Н1/55 Вт
Передние лампы указателей поворота 21 Вт
Ламы боковых указателей поворота 5 Вт
Передние лампы габаритного света 5 Вт
Задние лампы указателей поворота 21 Вт
Задние лампы габаритного света 5 Вт
Противотуманные лампы заднего света 21 Вт
Лампы сигнала торможения 21 Вт
Лампы света заднего хода 21 Вт
Лампы комбинации приборов 5 Вт
Лампы освещения багажного отделения 5 Вт
Лампы освещения салона 10 Вт
Лампы индивидуальных светильников 5 Вт
Thursday, Mar 28th
Последнее обновление:04:04:02 PM GMT
- Главная
-
Ford
- Ford Focus
- Ford Galaxy
-
Ford Focus 2
- Общие сведения
- Органы управления
- Отопление и вентиляция салона
- Двери
- Сидения
- Эксплуатация
-
Неисправности в пути
- Двигатель не заводиться
- Система впрыска топлива
- Пропал холостой ход
- Перебои в работе двигателя
- Свечи зажигания
- Движение рывками
- Разгон автомобиля
- Двигатель заглох
- Упало давление масла
- Перегрев двигателя
- Аккумулятор не заряжается
- Пуск двигателя от внешних источников тока
- Неисправности электрооборудования
- Посторонние стуки
- Тормоза
- Прокол колеса
-
Техническое обслуживание
- Общие положения
- Ежедневное обслуживание
-
Первое ТО
- Привод вспомогательных агрегатов
- Привод компрессора кондиционера
- Привод газораспределительного механизма
- Замена масла
- Система вентиляции картера
- Система охлаждения
- Система выхлопа
- Топливопровод
- Воздушный фильтр
- Коробка передач
- Привод передних колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Углы установки колес
- Рулевое управление
- Люфт рулевого колеса
- Гидропривод тормозов
- Тормозные колодки
- Вакуумный усилитель тормозов
- Эффективность тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Аккумуляторная батарея
- Регулировка фар
- Смазка кузова
- Дренажные отверстия
- Второе ТО
-
Двигатель
- Особенности конструкции
- Полезные советы
- Компрессия в цилиндрах
- Брызговик двигателя
- Опоры подвески силового агрегата
- Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
- Маховик
- Замена деталей уплотнения двигателя
- Регулировка зазоров в приводе клапанов
- Головка блока цилиндров
- Снятие и установка двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система выпуска отработавших газов
-
Система питания двигателя
- Особенности конструкции
- Проверка давления топлива в системе питания
- Снижение давления в системе питания
- Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска
- Снятие и установка топливного насоса
- Замена топливного бака и его наливной трубы
- Замена компенсатора пульсаций давления топлива
- Снятие и установка топливной рампы
- Снятие, проверка и установка форсунок
- Снятие и установка дроссельного узла
- Снятие и установка педали управления дроссельной заслонкой
- Система улавливания паров топлива
-
Двигатель 1.8-2.0 л.
-
Трансмиссия
-
Сцепление
- Особенности конструкции
- Проверка хода педали привода выключения сцепления
- Снятие и установка сцепления
- Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления
- Замена главного цилиндра привода выключения сцепления
- Замена трубопровода гидропривода выключения сцепления
- Снятие и установка педали сцепления
- Прокачка гидропривода выключения сцепления
- Коробка передач
-
Сцепление
- FAQ
- Задать вопрос
- Скачать
- Карта сайта